業務員的十大蠢問題

經濟情勢險峻，銷售工作變得更加困難。銷售人員對客戶所提出的問題必須更謹慎，否則很容易就把客戶氣走。以下是管理顧問吉里歐（Steve Giglio）近日在行銷與銷售管理雜誌提出，關於銷售的十大蠢問題：

1.生意如何？這是一個很懶惰的問題。你難道沒有看報紙嗎？多數企業目前都陷入苦撐。你真正想問的問題是：貴公司受到影響最深的部份是什麼？這個問題顯示，你已經了解對方的問題，你想知道受傷最重的地方，才能提供協助。

2. 你今年的目標是什麼？許多企業都會根據疲弱的景氣，調整預測與目標。業務人員要做好功課，了解他們對未來一年有什麼看法。你要主動先對其目標提出問題，例 如，根據我的了解，你的管理團隊對二○○九年的目標是……。如此，客戶會知道你做了功課，是為了幫助其達到目標，而不只是回應其所提出的問題。

3.你的對手是誰？在你和潛在客戶見面之前，必須具備這樣的基本認知。同樣地，你必須先做好功課；了解其他企業受到景氣影響的程度，然後說：我知道ＸＸ公司因為不景氣的因素，海外銷售明顯下降，你們的預期也是如此嗎？

4. 你如何讓公司立於不敗？如果你不知道答案，為什麼對方要與你做生意？如果他們賣的東西是你也會用的，你就去買來試用。如果他們的產品是賣給其他公司的，你 要去了解這些公司為什麼買該公司的產品。從他們銷售的商品，你一定找得到令人信服的理由，讓你希望與對方建立商業關係；若沒有，你最好走開。

5.過去，你的企業有多成功？除非客戶歷經過大蕭條，否則這是一個無關緊要的問題。很少有企業曾經經歷過這樣糟的經濟局勢。顧客沒有多餘的時間活在過去，你也一樣。

6.你的顧客是誰？如果你不知道，你如何為客戶量身訂作合適的產品需求？在景氣不佳的大環境下，企業的目標可能會有所改變，企業的目標顧客也一樣。因此，你應該這麼問：你的理想顧客是誰？這個問題一下子就把客戶目前的穩定顧客群，與讓企業生存所需的顧客群區分出來了。

7.我還必須與誰見面？你必須與這個人建立夥伴關係，然後問他：除了你外，還有誰也是最後做決策的人？

8.我該把這個資訊留給你嗎？絕不要問這個問題。你要告訴對方你所提供資訊的價值、把你所提出的解決方案，像一份禮物一樣送給客戶。

9.你的預算多少？在談價錢之前，你必須讓對方被你所提出的建議和方案吸引，也要讓對方提高需要你的程度。你需要主動提高顧客需求的價值，你可以這麼說：要完成你所描述的目標，需要ＸＸ的投資。

10.接下來，我要和誰聯繫？這真是個蠢問題。你永遠要主動提出下一個步驟。你可以說，下一次會面時誰必須在場，原因為何，並且再次強調客戶所提的主要目標。

「本文原載於ＥＭＢＡ雜誌」

敗犬的遠吠--by 酒井順子

「美麗又能幹的女人，只要過了適婚年齡還是單身，就是一隻敗犬；平庸又無能的女人，只要結婚生子，就是一隻勝犬。」─酒井順子

這幾天由於出版社和新聞媒體的炒作，「敗犬」二字頻頻出現。這當然是日本女作家酒井順子寫於2003年底的暢銷書－「敗犬的遠吠」的中文版，終於在台上市的緣故。在此摘要內容，對此書感到好奇的人，不妨參考一下。


成為敗犬的原因:


現代社會婚外情的普遍發生。（日本人還真不倫！）
a. 對婚姻不信任。
b. 對婚外情抱持不在乎的態度。
c. 因為婚外情而拖延了結婚的時間。
d. 習慣婚外情對象的經濟能力而無法與同年齡的男性交往。

害羞的個性。
a. 沒臉去做勝犬為了達到結婚目的而耍出各種賤招的無恥行為。
b. 怕被女性朋友厭惡。


敗犬產生的原因:


日本人「長大成人」的時間點越來越遲。35歲才算成人。

經濟不景氣。在泡沫經濟時代成長的世代，有不想長大獨立成家的心情。

男人依舊傾向「低方婚」，即女方的各種條件都得比自己差。偏偏統計數字顯示，高學歷女性（高收入）與低學歷男性（低收入）的未婚人口偏高。

「宅男」數量龐大。御宅族只對動漫美少女感興趣，對實際肉體卻產生不了慾望。

都會區較易孕育出敗犬。
a. 都會敗犬。都會人和鄰人互不相識。年過三十未結婚，也不怕被說長道短，外在壓力不足，讓都會敗犬繼續悠閒度日。
b. 會離開家鄉前往都會的敗犬，多半具備嚮往自由與成功的敗犬特質，回到家鄉反倒常被親友逼婚。

敗犬無需負擔家計，不需為了生活汲汲營營，能盡情享受生活。

獨居生活自由自在。因為太自由了，所以無法與男性維持長久的關係。

有了裝潢品味良好的房子，也養了貓，更加不需要男人。（呃？！）

「BJ單身日記」、「艾莉的異想世界」、「慾望城市」等知名電影與電視影集，讓人對時而優雅時而性感的敗犬生活感到嚮往。


敗犬的特徵:


敗犬可以靠自己的力量達到某種程度的收入。全心投入工作，離婚姻也越來越遠。

敗犬很在意與異性邂逅的方式。喜歡自由戀愛更勝於相親，因為敗犬將自己的價值感與被他人喜愛、受歡迎的程度劃上等號。

興趣狂熱（舞蹈、旅行、樂器、手工藝成癮症）。三十歲世代所發起的日本文化回歸現象興盛。因為經濟不虞匱乏，對許多原本年紀較大時才有金錢與時間餘裕去做的事，也能即刻去做了。

敗犬的裝扮既不寒酸也不邋遢，斥資不菲、有品味正是最典型的敗犬裝扮。跟那些與社會目光幾乎絕緣的家庭主婦不同，敗犬長期處於「被觀察」的狀態，並在社會目光的注視下活到現在，因此練就一身完美的裝扮工夫。

生活模式類似老年人。

既可怕又天真。嫉妒年輕人。


雄性敗犬的特徵:


對活生生的女人沒興趣。
宅男（御宅族男性）：在電腦、雜誌或妄想中滿足對女性的慾望。Ex. 電車男。

對女人有興趣，但是討厭負責任。
鬆散男：和常人一樣的和女性交往，但是無法維持長久的關係，就算交往也極少主動聯繫。

對女人有興趣，但是唯獨對雌性敗犬沒興趣。
貶女男：有結婚慾望，但自不量力，年紀居於38-46歲之間，卻想娶20多歲的老婆。傾向「低方婚」，有根深柢固的男尊女卑觀念，無法接受條件比自己好的敗犬。

對女人有興趣，但是自己完全不受歡迎。
醜男：外貌不受一般人青睞，個性內向，少年禿，農家繼承人。

對女人有興趣，但是自己卻完全不長進。
無用男：暴力、脾氣差、賭博、酗酒、吸毒、玩女人、遊手好閒、戀母情結…。


不成為敗犬的十大準則:


不跟有婦之夫搞婚外情。只是玩玩的好奇心，會導致妳走上冤枉路。

不使用男性專用的語法。不要太男性化。無論多受歡迎，「老娘」這種字眼絕對要避免出口。

不將雙手交叉於胸前。不要讓人覺得「我處於警戒狀態」、「我在自我保護」。

要閱讀女性雜誌。選擇閱讀勝犬派的雜誌。這類雜誌教導勝犬們不要思考或者回想對別人而言不具任何意義的問題；要堅信只要得到「先生、孩子、金錢、打扮」就等於得到幸福。

經常選用膚色褲襪。穿著膚色絲襪就是要昭告世人：「我是個普通的女人。」

不獨自旅行。學習不要獨處，以免過度沈溺在這種狀態，會變得無法與別人相處。

不害怕被女性朋友厭惡。在同性間的人緣再好也無法讓妳的父母抱孫子。博取男人歡迎的賤招就盡可能的使出來吧。

不讓別人稱呼自己的姓氏。想成為勝犬的話，每到一個新環境就要厚著臉皮的自動說出：「請叫我順子就可以了。」要盡可能凸顯自己的女性特質。

不說「沒問題」。別逞強。別主動付錢。這種態度會讓男性反感。

要以長遠的眼光看事情。要以結婚為前提，堅定而執意的去完成它。

商業周刊-封面故事-拆解高價單車昂貴的秘密

各位看倌, 以下報導改變了我對商業周刊的印象...

拆解高價單車昂貴的秘密

本篇文章摘自：商業周刊第 1075 期 作者：尤子彥

堅持在台灣研發、設計、製造的天心工業，在歐洲打響FSA高價單車零件品牌，吸引外籍菁英加入。攝影●楊文財

兩萬元的碳纖維踏板曲柄組、九萬元一組的手工輪圈組、Shimano 頂級變速器，這些再簡單不過的自行車零件，為何讓玩家們甘心花大錢擁有？

你能想像最貴的單車價格是多少錢？三萬？五萬？
答案是新台幣六十萬。

義大利超級跑車品牌法拉利（Ferrari），去年慶祝建廠六十週年，推出限量六十輛紀念單車，出廠價一萬歐元（約合新台幣四十八萬元），高雄御盟建設總經理邵永添透過管道，以新台幣六十萬元高價購入編號「○○一」的這款紀念車。問他一輛汽車價格的單車，騎起來感覺如何，邵總的回答是：「很抱歉，沒騎過，因為它是我的收藏品。」

從不到新台幣三千元的單車，到一台房車的價格，其中的關鍵來自一連串的改變。

重量：從三十公斤降到六公斤。
材料：鋼管車架換成鋁合金、碳纖維；輪胎由棉紗原料換成防彈衣材質。
關鍵零組件：前後雙避震器、變速器的改變，讓時速從十公里飆升到五十公里。

單車的功能從用來騎、用來「玩」，到列入收藏等級，價格三級跳可以理解，但是要讓玩家掏錢，還是得拿出真本事。而組合成這些高價車的零組件，有點像是IC設計中的聯發科，從摸清楚人性，找出潛在的商機。而全世界流行的頂級零組件製造基地，你可能不知道，就在台灣。

什麼原因，可以讓人捨棄美學之都義大利米蘭，落腳有著田野風光的台中大里？

今年二十八歲的義大利青年Giorgio，三個月前才繞過大半個地球，從家鄉米蘭飛到位在台中大里的天心工業，擔任這家生產自行車零件公司的材料分析工程師。Giorgio前一份工作，是受雇於有一百二十三年歷史，名列義大利頂級單車界「一王四后」的 Bianchi 車廠，而天心的外籍員工，還有來自西班牙的產品部門設計師Inigog。

「台灣自行車產業正蓬勃發展，很吸引我，」Giorgio 一開始是把履歷投到天心在義大利米蘭發展品牌的據點，只是沒想到，最後的工作地點卻是在地球另一端。而 Giorgio 之所以會注意到天心這家公司，則是來自天心在歐美自創的 FSA（Full Speed Ahead）品牌。

材質更堅韌　碳纖維較鋁合金輕，強度絲毫不差

二○○四年雅典奧運登山車越野賽項目，男女冠軍分別為法國選手阿布薩隆（Absalon）與挪威選手達赫爾（Dahl），腳下踩踏的就是FSA碳纖維曲柄組。

天心生產的FSA碳纖維材質空心曲柄組（連接腳踏板與前變速器座組件），最頂級的款式要價六百美元（約合新台幣一萬八千元），這個預算，已經可以買到中高階的自行車成車，但曲柄組卻是影響自行車職業運動選手表現的關鍵零件之一，其外型設計與材質強度，以及前變速器齒片換檔上鏈的順暢度，攸關騎乘時的踩踏力道能否發揮最大功率。

天心目前是全球最大的碳纖維曲柄組製造商，十多年前就專注在碳纖創新材質應用，比日本變速器大廠島野（Shimano）早十年量產碳纖維曲柄。搭上二○○○年以來全球自行車產業大量應用碳纖維材質的熱潮，天心去年營業額達新台幣二十億元，較五年前成長逾一倍，更創下建廠三十八年以來新高。

這波自行車熱，固然和高油價引發的節能減碳趨勢有關，但成為白領菁英自我挑戰的熱門運動，也是另一股不容否定的助力。特別是美國「抗癌鬥士」阿姆斯壯（Lance Armstrong），二○○五年贏得環法自由車賽七連霸，成為這個被譽為自行車界F1（一級方程式）賽事，百年來第一個蟬聯五次以上總冠軍夢幻紀錄的車手。

阿姆斯壯熱潮，迅速帶動歐美自行車市場售價一千美元以上高級車的騎乘風氣，也創造出強調功能與輕量化，能讓自行車騎起來更快、更有樂趣的零組件新商機。「能做出比鋁合金輕一百公克，強度與耐用性又不輸鋁合金的曲柄組，就是天心的優勢。」天心總經理江宸勳指出。

同樣的，去年巨大機械董事長劉金標以七十三歲高齡完成單車環島壯舉，亦引爆國內新一波單車騎乘熱。 劉金標在創建巨大的過程中，一直在思索，「單車既然是萬年工業，就應該有萬年公司，但卻沒有，」看到同業一家家關門歇業，一方面是心生警惕，一方面也不服輸，最後他發現：「那是因為沒有隨著時代的進化調整 life style（生活風格），才被淘汰掉。我就是從這裡開始檢討，我不願意因為市場變化而被淘汰。」

劉金標決定重新定義單車的原材料與騎士間的關係。像以前輪胎用的是棉紗原料，容易爆胎，但現在高級車甚至用到防彈衣材質；巨大生產的超輕量化車架，使用的碳纖維材質，重量輕、強度佳，原本是用在航空器上，現在成為自行車大量使用的材料，在創造輕快騎乘樂趣同時，也創造產品的價值。「這波自行車產業好景氣，賺的可說是騎車樂趣的快樂財，」劉金標強調，因為材料的改變，才能讓單車重新流行。

車身更輕盈　降至十公斤以下，時速破三十非難事

今年三月的台北國際自行車展會場，美利達推出一台配備前後雙避震的超輕量越野登山車，要價三十五萬元，創台製自行車史上最貴紀錄。運用美利達費時兩年研發的「肋補強」碳纖維車架製程，搭配奈米樹脂強化車架剛性，重量僅八‧九公斤，將接受今年八月北京奧運選手的激烈操駕。然而，一樣的避震配備受限於材料與製程技術，三年前車重仍無法低於十公斤以下；而如今，競速用的公路自行車，成車甚至可以輕到六公斤，相當於四台筆記型電腦的重量。

相較於三十年前鋼管車架的自行車動輒十七、八公斤，甚至五十年前，老一輩稱為「黑頭仔」載貨用的霸王車，超過三十公斤的驚人「鐵馬」車重，如今的高級自行車騎起來當然省力許多。

車身大幅減輕，讓騎乘者體驗前所未有的速度感。一般自行車愛好者若稍加練習，要享受時速三十六公里的御風快感，並不難達成，公路自行車選手在平坦路面上，要踩出五十公里時速也非難事。「以前騎不上去的坡，現在可以騎上去了，」美利達副總經理鄭文祥點出騎自行車的樂趣。 也因此，為了減輕車重，讓人體輸出的功率轉換成最佳的速度，自行車上的每個零件不只斤斤計較，更是「克克計較」。過去不起眼的曲柄組零件，為了減輕一百克，一組竟可以從十幾美元賣到數百美元；瑞士 DT SWISS 品牌手工打造的碳纖維輪組，不含輪胎一組竟要價兩千歐元（約合新台幣九萬五千元）。

輕量化讓騎自行車不再那麼費力，但要達到人車一體的騎乘樂趣，最關鍵的技術突破，仍是來自變速器的功能創新，與更人性化的操作介面。變速器創新的幕後最大推手，則是有「自行車業英特爾（Intel）」之稱的日本 Shimano 公司。

Shimano 不僅是掌握自行車零件價值最高的傳動系統設計、研發、製造與行銷的公司，更通吃全球超過八成的高級自行車變速器市占。其專注核心產品，五千四百名員工四分之一投入研發創新，搭起專利保護網的獨特經營策略，也成為史丹佛商學院的個案研究教材。

正如摩根士丹利添惠（Morgan Stanley Dean Witter）報告指出：「人們走進高級自行車店選購時，通常先問的是這部車用的是 Shimano 哪個等級的變速器？」Shimano 不但幾乎成為變速器的創新代名詞，像是第一個改良自行車煞車與變檔旋鈕，開發出「煞變合一」人性化設計，更改變自行車的騎乘習慣，甚至讓更多人熱愛騎自行車。

就像全球晶片龍頭英特爾壟斷微處理器產業，但不生產英特爾品牌電腦一樣，儘管 Shimano 不生產成車，卻毫無疑問成為這波全球新自行車熱潮最具指標性、賺新錢能力最強的自行車公司。也難怪自行車業界盛傳一個比喻：如果全球自行產業是一座牧場，巨大、美利達或義大利的 Cannondale 等知名成車廠 (Cannondale是義大利品牌???)，是牧場裡等著吃草的牛羊，Shimano 就是決定這群牛羊生死的牧場主人。

操作更人性　「煞變合一」設計達省時、省力效果

以具體數字進行比較，史丹佛商學院教材指出，Shimano 的營業毛利率平均高達一四％，成車廠巨大和 Cannondale 代工毛利率，則分別僅六％與四％。而在東京證交所掛牌的 Shimano，去年總營收更高達新台幣五百九十五億元，遠高於全球最大自行車成車廠巨大集團的三百三十億元。Shimano 股價今年來亦屢創新高，從二○○四年初的每股兩千日圓，飆漲到今年六月初的每股五千日圓。

前自行車國家代表隊選手黃顯熙認為，Shimano 透過持續的創新設計與鑽研冷鍛製程，延攬像是阿姆斯壯等職業車手提供產品改良意見，不只讓變速器齒盤的精密度大幅提升，改善過去變檔容易跳檔的困擾，後變速器檔數也從七段提升到十段，年底將推出十一段變速，縮小換檔落差，藉以提升騎乘順暢度。

簡單來說，以前齒輪轉一圈才完成變速上鏈，現在只需轉四分之三圈，這些細節的創新，往往就是帶給騎乘者感動的體驗來源。

至於「煞變合一」的設計，則有效縮短操作煞車與變速器的反應時間，甚至煞車系統也因為力矩設計改變，「以前得花十分力氣才能創造八成煞車效果，現在花三分力就有七成效果。」黃顯熙形容。

產業更親民　大規模市調找需求，大賺「快樂財」

長期研究日系企業發展史的東海工業工程系教授劉仁傑，十分佩服 Shimano 這家公司獨特的經營策略，尤其是投注龐大資源去了解消費者的需求。

劉仁傑分析，Shimano 初期僅是一家生產軸承零件的小公司，二次大戰期間曾製造槍管兵器，擁有精良製造能力，變速器細部零件不假他人之手生產，建立競爭者不易模仿的門檻。值得注意的是，在自行車這個看似簡單的行業，Shimano 持續發掘消費者深層需求所下的功夫，即便只是零件製造商，每年仍派駐人員到全球自行車門市，蒐集消費者的第一手反應。 《哈佛商業評論》曾報導，二○○四年，Shimano 為了找到美國戰後嬰兒潮九成不騎自行車的原因，找來總部在美國加州帕羅奧多（Palo Alto）的知名設計公司 Ideo，聯手進行大規模市場調查，最後發現是自行車設計過於複雜，與不知該如何維修，影響他們騎車的意願。於是去年即研發出「coasting」的滑行變速裝置，讓自行車手把處不再有操縱裝置與蜿蜒的纜線，倒踩踏板就能煞車，電腦輔助的三段變速則會視路況自動換檔，訴求帶給消費者樂趣的騎乘經驗，而不是運動功能。

拜材料科學進步，實現車重輕量化的理想，加上傳動變速系統創新的人性化設計，高級自行車創造前所未有的產業新商機。但有趣的是，消費者願意花最多代價買的，既非新穎功能，亦非最頂級的 Shimano XTR 或 Dura-Ace 全套變速產品，而是稀少性與獨特設計美感帶來的心理層面滿足，「就像數據顯示五百匹馬力的跑車，跑起來不見得比三百匹馬力的車快多少，但帶給駕駛者的象徵意義，永遠大於實質意義。」鄭文祥這麼比喻。

＊高價單車到底貴在哪裡？

全碳纖前叉8,000元
特性：輕量化具吸震效果
生產地：台灣

超輕化碳纖維車架50,000元
特性：超過500片碳纖布料手工裁切並精確層疊，確保垂直與橫向剛性效能，一體成型無接管的設計，讓車體兼具輕盈、吸震與堅固耐用等特性。
生產地：台灣

Fizik Aliante Delta 跑車坐墊4,000元
特性：整合尾燈組與坐墊袋鑲嵌功能設計，坐墊支撐點設計經摩擦熱量分析，提升長途騎乘舒適性。
生產地：義大利

Shimano Ultegra 等級變速系統（含大齒盤與飛輪）19,600元
特性：前3後10共30段變速，前變速降半檔專利設計，降低變速噪音與能量損耗。輕量化中空曲柄組與外掛式中軸創新設計，有效提升騎乘順暢度。
生產地：日本

Mavic Ksyrium Elite 輪組15,000元
特性：強化鋁合金材質，前輪18後輪20根鋼絲，相較32根鋼絲平價輪圈，兼具低風阻高慣性，高速騎乘更省力。
生產地：法國

資料來源：巨大公司 (球員兼裁判??)

商周實在令我失望...從學生到上班族, 甚或許許多多的大老闆都拿一期期的商周當作寫報告的參考書, 開會的教科書, 甚至掌握市場脈動的一盞明燈! 而這樣一篇報導就足以擔當商業周刊的封面主題故事? 要不是我在這業界, 並親身與上述幾家公司有密切的合作, 我還真會點頭如搗蒜的認同...可能是撰文的記者並不熟悉此業界, 可能為了台灣自行車業的前景要儘量報導光明面, 但只要業界人士看完此篇文章一定會笑 ^^ 外行的看熱鬧啦!!

從窮爸爸富爸爸到理財, 一個畢生的課題

社會新鮮人 5因子定貧富

又到了畢業季節，社會新鮮人領到第一份薪水前，不妨先做個小測驗，檢視自己的「貧窮因子」有多少，先設法避開走上貧窮的原因，如果辦理就學貸款，應先償還，之後再搭配強迫儲蓄、投資，踏出成功理財的第一步。

１.不理財

中 國信託根據過去客服經驗，歸納出導致貧窮的五大貧窮體質，包括不理財、一毛不剩、只儲蓄不投資、不切實際好高騖遠、沒有嚴守理財紀律。首先是不理財，這通常是導致社會新鮮人貧窮的第一個原因，因為許多新鮮人認為剛出社會的薪水很少，錯誤抱持「等手頭寬鬆時再理財好了」的心態。

2.一毛不剩

許多社會新鮮人無法累積財富是因為每月花光光，這類月光族常以自己賺錢犒賞自己等藉口，結果工作數年後，手中還是沒有存半毛錢。

3.只儲蓄不投資

有這特質的新鮮人，其實不算太糟，至少可結餘金錢來累積，但「拚命存錢不做任何投資」，面對通膨時代負利率環境，辛苦存的財富可能不增長反縮水。

4.不切實際好高騖遠

社會新鮮人積極理財是對的，但「目標設定過高」就一定是錯的，可能因此選擇風險過高的投資商品，導致無力承受風險。

5.未嚴守理財紀律

例如辦理定期定額扣款，卻在市場下跌時恐慌停扣，甚至停損全部賣出；一看到市場上漲又開始扣款，導致個人投資總是「追高殺低」，個人財富愈理愈少。

至於避開走上貧窮之路後，如果就學期間有辦理就學貸款，銀行建議社會新鮮人，工作後務必規劃償還就學貸款。台北富邦銀行指出，許多學生並非故意不還錢，卻是忘了「得還」這筆錢，甚至有學生以為就學貸款是政府德政，根本不必還。

根據規定，學生畢業後一年須開始還款，銀行建議，申辦就學貸款的學生，務必利用畢業後這「黃金一年」努力存款，最好在銀行起息前就還清，因為就學貸款沒有限制提前還款，如果在正式計息前全數清償，最划算。

尤其必須注意，如果「忘了」還款，只要逾期達一個月，銀行電腦系統就會自動將逾期資料，上傳至金融聯合徵信中心，在個人信用資料上留下註記。如此，未來無論是要申辦房貸、信用卡，甚至求職，都有可能因這個不良紀錄而受阻。

自由時報記者李靚慧報導

寫輪眼的探討@_@ 究極瞳術--萬花筒寫輪眼的異同

深入了解寫輪眼(しゃりんがん/SYARINGAN)



宇智波家的寫輪眼:

（通過對比，明顯發現左右眼中的勾玉的角度和數量的不同）

木葉名門的血繼界限,木葉忍村的秘技之一.宇智波家的寫輪眼是最強的寫輪眼,只有同血緣的人才能發揮出寫輪眼的終極威力.

1.關于勾玉的問題

卡卡西和鼬的勾玉都是3個,勾玉的夾角成120',這是成熟的寫輪眼,且發揮寫輪眼的能力時,逗號轉動,爲逆時針方向,且轉動速度和所施瞳術的等級有關, 可以參考動畫或漫畫的卡卡西對陣再不斬時Copy水遁.大瀑布之術,佐助看透小李的體術的時候,以及鼬用萬花筒寫輪眼使出月讀時的眼睛特寫.

勾玉是隨著查克拉的增強,瞳術的使用次數和熟練度以及年齡的增長而成長的,直到兩個眼睛都成爲3勾玉夾角120',這點在佐助的寫輪眼上得到充分的驗證:

(1.)覺醒階段:卡卡西帶領佐助等3人去波之國進行護送任務,經過查克拉的控制訓練和與鳴人的互相競爭中,直到與白的血繼界限戰鬥保護鳴人時寫輪眼初覺 醒,認真觀察,此時右二勾玉夾角180度 左一勾玉,爲不對稱狀態(見附件圖片1),此狀態能看穿一些體術,如白和小李的高速體術.

(2.)初成階段:中忍考試過程中,被大蛇丸襲擊.在被鳴人罵膽小鬼之後佐助發怒,潛在寫輪眼被激發,此時勾玉右二左二 夾角皆為180度,寫輪眼進化了.進化到2顆勾玉可以看透一些忍術和複制一些招式,如小李的飛腿.

(3.)進階階段:佐助被四人眾襲擊那段.就是從病房出來,在用千鳥跟鳴人的螺旋丸單挑,被卡卡西批評千鳥只能用來保護自己愛的人後.戰鬥時勾玉右二夾角 180度 左二夾角120度,夾角的變化表明佐助的寫輪眼進一步進化.最終是朝著兩邊對稱3勾玉120'的標准最終狀態進化,而且左眼先于右眼進化.先閉起眼睛集合查克拉于瞳孔,然後瞳孔變紅,且勾玉高速轉動,寫輪眼發揮威力,個人認爲,轉動速度和使用瞳術的級別有關.

本人認真查證後得出的結論,大家可以認真看漫畫和動畫相關情節加以驗證!!!

2.寫輪眼的層次和階段

再不斬說過寫輪眼是觀察眼和催眠眼的結合體,目前所知的功能有複製忍術、體術、催眠、洞察對手動作(高度的體動視覺)、以及幻術.

寫輪眼分爲幾個不同層次的能力，但絕不能簡單的理解爲一個勾玉是“洞察眼”就能看破一切忍術幻術體術，出現第二個能“複製眼”複製一切看到的術，出現第三 個具備寫輪眼最高級別能力“催眠眼".上面的理論是不客觀不理智也不對的,也沒有根據支持,應該是沒有注意到寫輪眼的進化過程.

我認爲,寫輪眼的層次應該和進化的成熟度有直接關系,佐助不能用幻術和催眠主要還是因爲寫輪眼沒進化完成且查克拉不夠,我認爲可以分爲5個階段和層次:

覺醒階段:右2左1時,只能單純的洞察(如佐助VS白之戰)

初成階段:右2左2時,有洞察,和初步複製能力

進階階段:右2左3時,有洞察,初步複製體術,忍數的能力,且能力強弱與夾角有直接關系

完成階段:右3左3時,有洞察,複製,幻術識別和反彈回去,催眠(卡卡西寫輪眼的狀態,但再提高幾乎不可能,除非AB特別偏心,即使使出更高級的也是偶然,且代價慘重),在這種狀態下卡卡西是不能抵擋月讀的,即使擁有正宗寫輪眼有抵擋潛質的佐助也不能抵擋,因爲寫輪眼級別不夠.

大成階段:經過熟練過程,戰鬥中不斷加強,且必須具備血繼界限,練成萬花筒寫輪眼,寫輪眼的終極狀態.一定條件可獲得高級幻術,催眠術---月讀,天照, 而天照又比月讀更爲高級,因爲月讀單單造成精神的破壞,而天照兼具物理攻擊效果(如鼬從自來也的腸縛術中用天照燒出大洞逃出)

3.關于宇智波家寫輪眼最高境界---萬花筒寫輪眼

只有血繼界限才能發揮寫輪眼的全部能力,萬花筒寫輪眼就是寫輪眼的至高境界,但是萬花筒寫輪眼並不單單是天照和月讀,天照和月讀只是具體的表現形式的一 種,確切的說只是幻術和瞳術攻擊的最高境界,月讀的幻術幾乎將精神攻擊具體化(從對意志堅定的天才忍者卡卡西和本身具備寫輪眼的佐助的使用來看,月讀的攻擊性不可小視)而天照用瞳術的能量放出特定的黑焰具備極強的物理攻擊效果(將自來也的妙木山大蛤蟆的腸壁燒穿,從而逃出了沒有人逃出的牢籠,天照的威力可見一斑,連強如忍術天才鼬也只能每天用僅僅一次,威力小的忍術根本沒必要消耗那麽多查克拉,而自來也自稱爲妙木山蛤蟆仙人,對付鼬這種帶血繼界限的勁敵, 肯定使出自己最拿手的束縛術,這也側面說出了天照的威力). 萬花筒寫輪眼的威力不僅僅如此,肯定進一步加強了寫輪眼的效果,比如拷貝忍術幻術體術的能力,洞察能力等等.

不要爭論什麽天照月讀誰更厲害,不同的忍法有不同的用途,僅就消耗查克拉的情況來看,天照近于超S級忍術,月讀近似S級忍術(有弱點,避開瞳孔的對視可防,而天照直接攻擊),但我有一個疑問,對付卡卡西和佐助,鼬有必要用這麽強的瞳術嗎,消耗自己大量的查克拉?而且鼬多次對具有同樣血繼界限的弟弟使用寫輪眼的最高境界,而鼬不可能不覺察到弟弟的巨大進步和寫輪眼的進化情況,對于很小就掌握了寫輪眼的精髓的鼬來說,應該早就注意到弟弟寫輪眼的進化成熟度和進化時機

至于85集的痛打和摧殘,我個人理解爲愛之深責之切,鼬清楚的知道在什麽狀態下寫輪眼有什麽樣的威力,在必要和恰當的時機激發寫輪眼的進步是必要的,而且鲨魚頭在場,怎麽也不能露出破綻,如果鼬有長遠的計劃,絕不會輕易的讓我們看出,鲨魚頭雖然魯莽殘暴了一點,但畢竟位居曉的南鬥,沒有兩把刷子是不可能當上S級逃忍自今仍然不倒.我堅定的認爲,鼬一定有自己的苦衷和長遠的複仇計劃,關于這點,我敢和任何人打賭(輸了我封筆一個月)

簡單的說一下鼬不是凶手的原因:

1.在電線杆上出現的時機

2.最後殺死雙親而身上沒有任何血跡(學醫的朋友都應該知道血能噴多遠)

3.之前對佐助的態度和之後對佐助的態度

4.從白母親被殺那部分動畫了解到太多的人對血繼界限有野心(後來從大蛇丸打算得到佐助更進一步渲染滅門的前提)

[轉自貪婪]

補述--萬花筒寫輪眼的異同:

在鼬尚未全力使用他萬花筒寫輪眼的所有忍術,以及劇情尚未描述宇智波斑的過去之前,大家只知道這是寫輪眼的最高境界,卻很難去區分他的能力有何不同,畢竟擁有這究極瞳術的人太少,我們先就卡卡西來做討論:

卡卡西的萬花筒寫輪眼是3條勾線,他可以讓空間轉移到異次元,迪達拉的左手和自爆,都被卡卡西移到不同地方,很多疑問並不是在他萬花筒寫輪眼的能力,而是他如何得到萬花筒寫輪眼的? 卡卡西曾經說過,血繼限界是無法拷貝的,但是卻可以被移植,所以卡卡西不是宇智波一族也可以擁有寫輪眼,而移植過後還可以再進化(如2勾玉到3勾玉),因此他的寫輪眼在符合條件之下是可以進化成萬花筒寫輪眼的.但是作者並沒有解釋在沒有殺死至親好友的情況下該如何進化成萬花筒寫輪眼,因此目前推論是在卡卡西中了月讀之後,利用拷貝的方式間接練成"半套"的萬花筒寫輪眼

而根據宇智波斑口述,當年就是他控制九尾妖狐要毀掉木葉,若真是如此,那萬花筒寫輪眼的能力高低便可分曉: 卡卡西的時空間忍術 < 鼬的月讀,天照,須佐能乎 < 斑的永恆萬花筒控制九尾 ...佐助的萬花筒寫輪眼剛剛開眼無從比較,不知道又會有什麼樣的新超級忍術出現?

就某種意義上來看,鼬不是真正的兇手,但單純以上述4點事實而論,作者的推測也太大膽了,因為執行殺人任務的的確是鼬.很高興,到最後證明鼬是個保護弟弟維護公義的好忍者,而佐助,則注定要成為為復仇而生的悲劇人物 !!

--Mark 2008.06.01