美國CANNONDALE 品牌簡史

1971年，Joe Montgomery美國康涅狄格的威爾頓開創了Cannondale公司。公司最早的產品是Bugger,世界上最早的自行車拖車。

1977年，Cannondale公司在賓夕法尼亞州的貝德福德創辦了卡車再磨光的工廠。。

1983年，Cannondale的第一輛自行車，ST500問世。他的超大號的鋁質管TIG焊接車架領導了創新車架結構的潮流。
1990年，有車座專利權的後附車座包的車座出現，迅速席捲了其他的山地車系列。

1991年，Cannondale創造了E.S.T.,是第一款後避震山地車設計。

1992年，具有專利權的HeadShok前叉問世。

1993年，Cannondale使用計算機監控，用激光切割車管的生產過程通過了專利號為5249818的專利。之後商業週刊雜誌高度讚揚了此生產過程。

1994年，Volvo及Cannondale山地車隊贏得了7項世界錦標賽獎項（包括4塊金牌）和一項國家錦標賽獎項。

1995年，Super V DH速降車在剛問世的6周就贏得了6次巡迴賽的獎項，並捕獲了VeloNews的"年度技術發展"獎，還獲得了山地車雜誌"最好的速降車"的稱號。

1997年，Saeco/Cannondale車隊用CAAD3公路車贏得了環意大利冠軍。之後的夏季，車隊在環法中保持了連續4次的領騎衫地位。

1998年，在世界盃環城段和NORBA國家環城段的第一個賽季，CAAD4山地賽車贏得了男子和女子的冠軍。

1999年，CAAD4公路賽車取得了環法比賽的四次連續賽段的冠軍，包含在旅遊比賽的歷史上最快的階段。

2000年，Jekyll全避震山地車問世，接著就贏得了美國和歐洲自行車雜誌的年度好車大獎。

2000年，Lefty ELO前叉和世界上第一個電子按鈕鎖的登場，Lefty就贏得了16段世界盃障礙賽中的15個獎項，以及世界錦標賽女子雙重障礙賽的獎項。

2000年，在悉尼的夏季奧林匹克比賽中，Mari Holden騎著Cannondale CAAD5公路賽車贏得了女子計時賽的銀牌，Christoph Sauser騎著CAAD6山地賽車贏得了男子山地比賽的銅牌。

2001年，更新也更輕的Scalpel車問世，Tinker Juarez騎著它參加了他的第四次美國錦標賽，也是他第一次參加24小時的單獨騎行。

2002 年，Christoph Sauser騎著Scalpel配Lefty前叉贏得了世界盃的Houffalize的比賽，完成了第二段的全程。Tinker Juarez騎著Lefty Scalpel參加了他的第二次美國錦標賽的24小時單獨騎行， 這是他第五次參加美國的比賽。

2003年，Gilberto Simoni騎著CAAD的Optimo Si Hollowgram贏得了環意大利冠軍，他所在的Saeco隊也居UCI榜首和參加世界盃級別。

2003年，西門子手機隊，即Cannondale山地車隊的Cedric Gracia和Christoph Sauser分別贏得了世界盃速降和環城賽的冠軍。

2003年，42歲的Tinker Juarez騎著Lefty Scalpel參加了他的第三次連續24小時單獨騎行的美國錦標賽。

2003年，Cannondale公司推出"Yank This"系列緊身短褲，此系列暖和舒適且有獨特的腹股溝設計，穿脫方便。

2003年，Gilberto Simoni騎著新款Cannondale碳纖車參加了環法比賽。車隊的貿易商被要求增加配件重量來達到UCI規定的6.8KG的最低重量。

2009年，Liquigas車隊的Franco Pellizotti騎SuperSIX拿下環法登山王KOM的殊榮，Team Liquigas也拿下UCI 世界排名第五。